無人機研發部
國杰院“無人機項目研發部”是開展鴻鵠翼創新氣動布局設計、無人機產品研制,加強與地方政府、企業的交流合作的科研平臺。
鴻鵠翼創新氣動布局設計,源自于發明人40余年的飛機研制實踐經驗,采用不同于常規的創新飛機設計理念,運用中國人特有的“中庸、平衡、諧和”傳統思維,開創了一種與眾不同的飛機氣動布局外形:以機身為中心,將全機所有升力面,圍繞機身,合理分布,采用氣動、結構、控制等一體化設計技術,實現了鴻鵠翼無人機的“小尺寸、大載荷、輕重量、高強度、長航時、遠航程、正向配平、短距起降”等優秀特質。
在開展鴻鵠翼創新氣動布局設計、研制過程中,依托清華大學、西北工業大學、天津大學、國家相關重點實驗室等,凝聚國內眾多在空氣動力學、飛機結構強度、飛行控制、航空發動機、航空電子、復合材料、工藝制作等領域專家的智慧,完成了大量的科學計算、風洞試驗、多學科綜合設計、驗證機制作、試飛驗證等科研實踐,歷經10多年堅持不懈努力,經地面試驗、空中試飛考核,被證明具有杰出的使用價值和強勁的后續發展潛能。
依據前期科研成果,鴻鵠翼無人機將在以下方面取得突破:
Ø 能以常規無人機不足一半的幾何外形尺寸,實現與常規無人機相當的有效載荷、航時、航程;
Ø 能以常規無人機1/3—1/5的制造成本,實現與常規無人機相當的使用價值;
Ø 能實現短距起飛、垂直著陸——幾乎不依賴跑道的、“像直升機一樣起降、像固定翼無人機一樣高效巡航”使用模式。
我們的夢想是:在中國,建設創新型氣動布局航空產品研發基地、做獨具中國特色的品牌飛機!
主任:劉行偉
副主任:符松、張超
秘 書:胡旭
鴻鵠翼創新氣動布局設計,源自于發明人40余年的飛機研制實踐經驗,采用不同于常規的創新飛機設計理念,運用中國人特有的“中庸、平衡、諧和”傳統思維,開創了一種與眾不同的飛機氣動布局外形:以機身為中心,將全機所有升力面,圍繞機身,合理分布,采用氣動、結構、控制等一體化設計技術,實現了鴻鵠翼無人機的“小尺寸、大載荷、輕重量、高強度、長航時、遠航程、正向配平、短距起降”等優秀特質。
在開展鴻鵠翼創新氣動布局設計、研制過程中,依托清華大學、西北工業大學、天津大學、國家相關重點實驗室等,凝聚國內眾多在空氣動力學、飛機結構強度、飛行控制、航空發動機、航空電子、復合材料、工藝制作等領域專家的智慧,完成了大量的科學計算、風洞試驗、多學科綜合設計、驗證機制作、試飛驗證等科研實踐,歷經10多年堅持不懈努力,經地面試驗、空中試飛考核,被證明具有杰出的使用價值和強勁的后續發展潛能。
依據前期科研成果,鴻鵠翼無人機將在以下方面取得突破:
Ø 能以常規無人機不足一半的幾何外形尺寸,實現與常規無人機相當的有效載荷、航時、航程;
Ø 能以常規無人機1/3—1/5的制造成本,實現與常規無人機相當的使用價值;
Ø 能實現短距起飛、垂直著陸——幾乎不依賴跑道的、“像直升機一樣起降、像固定翼無人機一樣高效巡航”使用模式。
我們的夢想是:在中國,建設創新型氣動布局航空產品研發基地、做獨具中國特色的品牌飛機!
主任:劉行偉
副主任:符松、張超
秘 書:胡旭
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